บริษัท ไทยอาคเนย์ อินเตอร์เทรด จำกัด เริ่มต้นจากธุรกิจเกี่ยวกับงานด้านวิศวกรรม เป็นผู้นำเข้า สินค้า OMEGA , MAGNA , ZETALUB สินค้าดังกล่าวเป็นสายงานด้านซ่อมบำรุงระบบ (Maintenance) เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติงานในลักษณะต่างๆ ตามที่ลูกค้าต้องการอีกด้วย โด

www.omegathai.com

หัวเชื้อน้ำมันเครื่อง 22 ชนิดใน 1 เดียว

OMEGA 909 ไม่ใช่สารเคลือบเครื่องยนต์ ทนสึก

OMEGA 909 สารเพิ่มคุณภาพมีผลเสริมโมเลกุลน้ำมัน พร้อมเสริมการทำงาน fluid dynamic ของ ฐานน้ำมันเครื่อง เรียกว่าหัวเชื้อน้ำมันเครื่องแท้ additive = ( Additives ) สารเสริมคุณภาพ + ( Synergists ) ปรับปรุงสมรรถนะของน้ำมันหล่อลื่นให้ดีขึ้น

ไม่มีส่วนผสมสารอันตรายในเครื่องยนต์

ผลทดสอบทาง LAB SGS Report (<<<<คลิกเพื่อดู)จากการทดสอบ ทางเคมี OMEGA 909

ไม่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนในเครื่องยนต์
ปริมาณเถ้ากำมะถันต่ำมากที่ น้อยกว่า 0.005% ไม่ทำให้มาตรฐานน้ำมันเครื่องสมัยใหม่ด้อยลง (น้ำมันเครื่อง API CJ ระบุชัดเจน ห้ามกำมะถันในน้ำมันเครื่องเกิน 1%)

ผลใบรับรองจาก ITW ไม่ใช้คลอริเนเตท-พาราฟิน (<<<<คลิกเพื่อดู)จากการทดสอบ ทางเคมี OMEGA 909) ไม่ใช้สารดังกล่าวมาผสมทำหัวเชื้อ

ละลายวานิช คราบเหนียวคืนรูปเป็นน้ำมันเครื่อง ง่ายต่อการถ่ายออก

สารโพลิเมอร์ซึ่งมีองค์ประกอบโมโนเมอร์ของไนโตรเจน ใน OMEGA 909 ช่วยเพิ่มความสามารถในการนำความร้อนที่ผิวสัมผัส ในบริเวณที่เกิดการก่อตัวดังกล่าว และยังช่วยจัดเก็บส่วนสึกหรอที่หลุดออกมาจากเนื้อโลหะไว้ในน้ำมันหล่อลื่น และสามารถกำจัดออกได้ง่ายจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ พร้อมสารชะล้าง ละลายวานิชในห้องเครื่อง ใช้ประจำเครื่องสะอาด

ทดสอบ เอกสาร โดย เอ้ปลาทู

เสริม OUT PUT

OMEGA 909 เป็นตัวเพิ่มดัชนีความหนืด: V.I. ( Viscosity Improver ) ประกอบด้วยสาร Synthetic Oligomer ซึ่งให้ข้อดีของทั้ง โมโนเมอร์ และโพลิเมอร์ ซึ่งทำให้สารเพิ่มความหนืดนี้ ไม่มีข้อด้อยใน เพื่อเพิ่มพิกัดการในใช้งานที่ ซ่อนอยู่ในตัวน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์หลัก และ สารปรับปรุงการเสียดทาน: ชนิด น้ำมัน Sapionifiable Oil ซึ่งจะก่อตัวเป็นฟิล์มน้ำมัน บนชิ้นส่วน ซึ่งทำให้ชิ้นส่วนมีความสามารถในการเปียก (น้ำมันหล่อลื่น) เพิ่มมากขึ้น ลดการฉุดเนื่องจากแรง เสียดทาน และการลดการเสียดทานในระหว่างการเริ่มสตาร์ท ที่ต้องการแรงบิดสูง หรือ ในการขับขี่ทีรุนแรง

ทดสอบสมรรถนะโดย พี่หนึ่งราชาแม็กซ์ Drift kingกับรถ 700 กว่าม้า (ฟื้นฟูกำลังอัด เสริม OUT PUT แรงม้า 22 ตัว

ทดสอบ กับ การฟื้นกำลังอัด เสริม out put กับรถ honda CNG ใช้งานมากว่า 40,000 กม.

ลดความร้อน

OMEGA 909 ช่วยลดความร้อนเสริมสมรรถนะ น้ำมันเครื่องฐาน คุมความร้อนได้ดีขึ้น ทดสอบสมบัติลดความร้อนกับ รถดริฟ ทีม PTT Performance โดย Jo-pop นักดริฟ รีวิวดีๆ สำหรับ หัวเชื้อน้ำมันเครื่อง Omega909 ใช้ในการแข่งดริฟ จากวิ่ง 2 รอบที่ 110 องศา ลดเหลือ 100 องศาเซลเซียส ตามรูป